Se déplacer en voiture à Strasbourg
Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur la circulation en voiture dans l'Eurométropole : réglementation ZFE, covoiturage, parkings et taxis.
Se déplacer en voiture à Strasbourg nécessite de respecter la réglementation ZFE (Zone à Faibles Émissions) mise en place pour améliorer la qualité de l'air. Cette zone concerne l'ensemble de l'Eurométropole et s'applique 24h/24 et 7j/7.
Que vous soyez résident ou visiteur, il est essentiel de connaître les restrictions en vigueur et les vignettes Crit'Air obligatoires pour circuler librement dans l'agglomération strasbourgeoise.
Au-delà de la réglementation, découvrez toutes les solutions de mobilité automobile disponibles : covoiturage avec Citiz, location de véhicules, parkings relais P+R et services de taxis professionnels.
Réglementation ZFE-m de Strasbourg
Depuis le 1er janvier 2022, la Zone à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) de l'Eurométropole de Strasbourg est en vigueur. Elle concerne l'ensemble des types de véhicules motorisés : voitures particulières, véhicules utilitaires légers, poids-lourds, autobus et autocars, deux et trois roues motorisés. La ZFE-m s'applique en continu, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.
Calendrier progressif des interdictions
* Interdiction Crit'Air 2 en 2028 : Strasbourg, Schiltigheim, Ostwald et Holtzheim ont décidé dès à présent d'interdire les Crit'Air 2 en 2028. Pour les autres communes de l'Eurométropole, la décision devra être prise au plus tard en 2027 pour une application en 2028.
** Interdiction Crit'Air 3 en 2027 : Sous réserve de la consultation réglementaire au sujet du projet d'arrêté.
Phases pédagogiques
Chaque nouvelle interdiction est précédée d'une phase pédagogique d'un an. Durant cette période, les contrôles ne donnent pas lieu à des amendes, mais à un rappel de la réglementation et de l'information sur le projet.
Périmètre de la ZFE
Le périmètre de la ZFE s'étend sur toute l'Eurométropole, excepté pour les axes suivants (afin de pouvoir contourner la zone pour des trajets de transit) :
- l'A4 au nord de l'échangeur A4/A35 à Vendenheim
- l'A35 au nord de l'échangeur A4/A35 à Vendenheim
- la M35 jusqu'à l'échangeur n°10 dit de Geispolsheim
- la M353
Vignette Crit'Air obligatoire
Pour circuler dans la ZFE, une vignette Crit'Air doit être apposée sur votre pare-brise
Amendes en cas d'infraction
Le non-respect des interdictions expose à une amende selon la réglementation en vigueur
Covoiturage : le service Citiz
Citiz est un système de partage de voitures en libre-service qui vous permet de profiter de tous les avantages de la voiture, sans avoir à en posséder une.
Qu'est-ce que Citiz ?
350+ véhicules disponibles
Répartis dans différents emplacements de la ville de Strasbourg
Location flexible
À l'heure, à la journée ou plus selon vos besoins
Combien ça coûte ?
Les tarifs varient en fonction de la formule choisie (avec ou sans abonnement), à partir de 2,50€ par heure + 0,41€ par kilomètre.
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En savoir plusPourquoi choisir Citiz ?
Économique
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Parkings en centre-ville
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Consulter les parkings ParcusParkings relais CTS (P+R)
L'utilisation des transports en commun est la manière la plus simple de se déplacer dans la ville de Strasbourg. Vous avez donc la possibilité de laisser votre voiture dans des points relais :
Les P+R de la CTS sont accessibles 24h/24 et 7j/7 (entrées et sorties)
Le paiement se fait aux caisses automatiques à l'entrée ou à la sortie du parking
Hauteur max : 1m90, sauf pour Elsau qui possède une partie réservée aux cars et camping-cars
Les P+R sont gratuits pendant les 30 premières minutes, car ils servent également de dépose-minute
Les trams et les bus passent en moyenne toutes les 6 minutes environ, en heure de pointe
Comment ça marche ?
A l'entrée du parking, vous aurez un ticket via la borne. Gardez bien ce ticket pour pouvoir sortir du parking. Ce ticket sert aussi de titre de transport pour chaque bus/tram utilisé. Il faudra alors le valider à chaque montée. Il sert de ticket aller-retour.
Combien ça coûte ?
4,20€ la journée (sauf P+R Rotonde : 4,70€ la journée), de 4h30 à 1h30 le lendemain
Le ticket est valable pour l'ensemble des passagers du véhicule (jusqu'à 7 personnes)
Le ticket offre un aller-retour sur le réseau CTS (avec ou sans correspondance)
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